臥式線軌數(shù)控車床承受切削力相對(duì)于硬軌要小一些，只是針對(duì)硬軌而言，其實(shí)現(xiàn)在很多機(jī)床的線軌已經(jīng)極大的提升了其承載的能力。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門(mén)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來(lái)更換。線軌是滾動(dòng)摩擦，速度快，阻力小，潤(rùn)滑也方便，現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)用線軌的越來(lái)越多，但是高檔的進(jìn)口機(jī)使用硬軌還是比較多的，國(guó)產(chǎn)的正規(guī)品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。

　　臥式線軌數(shù)控車床的使用特點(diǎn)說(shuō)明：

　　1、床身：采用高級(jí)樹(shù)脂砂鑄造及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造而成，經(jīng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力，材質(zhì)堅(jiān)韌，加上箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu)，使加工中心具有足夠之剛性及強(qiáng)度整機(jī)展現(xiàn)耐切削能力及精度高之特性。

　　2、傳動(dòng)軸：X/Y/Z軸采用線性線軌滑軌設(shè)計(jì)。立柱、鞍部、頭部及底座，由高級(jí)樹(shù)脂砂鑄造及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造而成，經(jīng)計(jì)算機(jī)分析加強(qiáng)肋的配置，提高剛性及穩(wěn)定性。

　　3、絲桿：三軸采用高精度雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設(shè)計(jì)，能消除傳動(dòng)背隙并預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差，確保定位精度。

　　4、主軸馬達(dá)：采用高轉(zhuǎn)速馬達(dá)，使加工中心在高速、低速及輕、重切削都有非常好的表現(xiàn)（功率達(dá)15/18.5KW）。

　　5、主軸頭：采用高精度、高剛性之主軸頭，它能承受徑向與軸向負(fù)荷的重切削及長(zhǎng)時(shí)間重切削加工，并能維時(shí)加工高度精度。

　　6、刀庫(kù)：采用斗笠式/圓盤(pán)式刀庫(kù)，提供快速、平穩(wěn)、可靠的刀具交換動(dòng)作，由PLC軟件控制，快速的速成換刀動(dòng)作，減少非切削時(shí)間。

　　7、電氣箱：電氣箱裝有熱交換器，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，外部配線部分有保護(hù)蛇管，能耐熱、耐油水。

　　8、潤(rùn)滑系統(tǒng)：采用自動(dòng)脫壓式潤(rùn)滑系統(tǒng)集中給油，以先進(jìn)脫壓間歇式供油系統(tǒng)，以定時(shí)、定量、定壓、個(gè)別方式提供每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)適時(shí)、適量之給油，確保每一潤(rùn)滑位置確時(shí)得到潤(rùn)滑油，使加工中心長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作無(wú)后顧之憂。

　　9、全密式板金：在現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)及對(duì)操作人員安全考慮強(qiáng)烈要求下，佳速精機(jī)對(duì)加工中心板金設(shè)計(jì)著重于外觀美、環(huán)保及合乎人體工學(xué)。全密封式板金設(shè)計(jì)，*防止切削液及切削液飛濺于加工中心外，使加工中心的周圍可保持干凈。

　　臥式線軌數(shù)控車床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。